6月9日，山東港口青島港董家口港區北三突堤5#-6#泊位正式投產運營。據悉，該項目投產將為青島港新增年通過能力650萬噸，為充分發揮港口樞紐作用、促進地方區域經濟發展注入更加澎湃的動力。

據介紹，山東港口青島港董家口港區北三突堤5#-6#泊位是山東省、青島市黨代會報告中明確提出要加快推進的重點項目，也是青島市重點工程項目。本次投產運營的兩個泊位位于青島港董家口港區北三突堤東岸線，采用順岸布置形式，建設規模為5萬噸級和10萬噸級通用泊位各1個，岸線總長度545.5米，項目自2021年1月全面開工建設。

建設過程中，設計、施工、監理等廣大工程建設大軍充分發揚“說了算，定了干，天大的困難也不變”的作風，撇家舍業、吃苦受累、爭分奪秒、大干快上，在挑戰工期的基礎上又提前9天完成碼頭主體及附屬結構施工，提前3天完成前方堆場施工。特別是在項目驗收的最后關鍵環節，各部門、各單位更是主動作為、通力協作，整個項目周期較既定工期提前了1個月，超常規完成建設任務。

據了解，新泊位及配套設施投產后，將進一步增強港口硬件支撐，助力董家口港區進一步適應腹地貨運快速發展的需求，可用于凍魚作業、件散雜貨作業等，有效緩解目前存在的貨物存放場地緊張等問題，對進一步增加焦炭散改集、吸引擴大內外貿航線的提供有力支撐，滿足山東省和青島市新舊動能轉換重點工程運營需求，助力董家口港區加快打造千萬噸級的中國北方焦炭集散基地，打造中國晉冀魯豫最大的上下水鋼材樞紐、貿易、物流鏈供應增值服務的鋼材集散基地。

山東港口青島港集團黨委書記、董事長蘇建光表示，下一步，山東港口青島港將錨定“東北亞國際航運樞紐、國際樞紐海港”建設目標，以山東港口“立足‘三個抓手’，實現‘三個轉型’，更好發揮‘三個作用’”工作要求為主線，充分發揮青島港大碼頭、大堆場優勢，牢固樹立“客戶至上”服務理念，為客戶提供效率更高、質量更優、成本更低的全程物流服務。

山東港口一體化發展以來，山東港口青島港貫徹落實山東省港口集團部署要求，積極融入國家發展戰略，立足“三個抓手”，實現“三個轉型”，發揮“三個作用”，助力港產城深度融合、互利共贏。2021年，青島港貨物吞吐量完成6.57億噸，躍居世界第四位；集裝箱完成2482萬標準箱，位居世界第六位，強力推動了青島外貿進出口同比增長32.4%。

圖/文來源中國日報網

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