7月6日—7日，山東省交通運輸廳在濟南市召開日照港轉型升級工程可行性研究報告審查會。專家組一致同意，通過評審，日照港轉型升級工程前期工作取得了實質性進展。

據了解，日照港轉型升級工程是列入國務院印發的《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》的水運設施網絡建設重點工程，也是落實國務院支持日照港建設大宗干散貨智慧綠色示范港口要求的重要組成部分。

該工程主要是將石臼港區大宗干散貨運輸由東作業區、北作業區調整至南作業區。在南作業區新建泊位、堆場及配套設施，實現傳統港口的智能化改造，同時新建南作業區鐵路環線；東、北作業區騰空陸域，建設郵輪、客運、集裝箱泊位，物流園區，以及支持系統岸線，實現產業轉型。

項目按照建設時序分兩部分實施。首先在日照港石臼港區南區新建2個10萬噸級、3個20萬噸級、1個30萬噸級專業化散貨泊位和1個20萬噸級通用散貨泊位，并將南區#14、#15泊位改造為專業化散貨泊位，同時建設港區鐵路及專業化堆場等配套工程。待南區建設完成后，將石臼港區東作業區的東#2、#3泊位改造為客運泊位兼顧集裝箱作業功能，東#4-#11泊位改造為專業化集裝箱泊位。

項目實施后，山東港口日照港礦石、煤炭泊位占用數量、堆場面積預計明顯減少，泊位專業化率、鐵路集疏港比例、堆場專業化程度將明顯提高，有助于日照港加快建設大宗干散貨智慧綠色示范港口，向著綠色低碳高質量發展不斷邁進。