8月12日，記者從深圳海事局獲悉，為進一步貫徹落實國務院辦公廳印發的《關于深入推進跨部門綜合監管的指導意見》，提升轄區船載集裝箱危險貨物監管的精準性和有效性，深圳蛇口、南山海事局聯合蛇口海關構建了印發并實施了包含信息通報、聯合查驗、證據互認、結果反饋、會商評估等方面內容的《聯合打擊船載集裝箱危險貨物謊報瞞報工作機制》（以下簡稱“工作機制”）。

據記者了解，截至目前海事、海關部門通過該工作機制查處船載集裝箱危險貨物謊報瞞報18宗，處罰金額150萬元，嚴厲打擊了船載集裝箱危險貨物謊報瞞報違法違規行為，對船載集裝箱危險貨物謊報瞞報形成巨大威懾，有效規范了行業行為，保障了市場競爭公平有序，確保船載集裝箱危險貨物安全形勢持續穩定。

據蛇口海事局工作人員介紹，工作機制主要有四大創新舉措。實現風險隱患跨部門聯合監測。聚焦船載集裝箱危險貨物高風險領域，構建科學高效、多部門聯動響應的風險隱患監測預警機制，實現船載集裝箱危險貨物謊報瞞報風險動態監測、科學評估、精準預警和及時處置。實現監管資源跨部門高效整合。高效統籌監管執法資源，明確海關、海事部門對涉嫌謊報瞞報集裝箱的檢查事權，厘清履職邊界，對同一監管對象實施聯合檢查，減少了對行政相對人的干擾，提升了行政檢查的效率。實現問題線索跨部門聯合處置。利用信息技術手段，全面提升問題線索收集及數據分析能力。通過機制，明確問題線索分辦、轉辦和查處要求，對涉及海事、海關兩部門監管職責的問題線索，及時轉送并協同開展核查，極大強化了監管效能。實現行政處罰跨部門證據互認。通過明確船載集裝箱危險貨物謊報瞞報行政處罰所需證據類型及要求，結合海事、海關兩部門常見取證材料，制作《證據互認移交清單》，明確證據確認等要求，實現跨部門間行政處罰證據互認，避免了重復檢查、重復取證。