近日，承載42000噸柴油的“千池”輪在山東港口煙臺港萊州港區9#泊位進行接卸作業。該輪船期緊張，若不能按照原定計劃按時離泊，則會影響后續多艘外貿船舶靠泊進度，進一步加大船舶集中集港生產壓力。為滿足客戶生產急需，萊州港公司發揮“港區＋罐區”一體化資源平臺優勢，積極協調中化工儲運和萊州大通罐區進行雙罐區聯動作業，實現作業效率提升9.3%，較貨主合同約定時間提前15小時離港，以實際行動擦亮對外服務“金字招牌”。

在公司統籌組織下，生產運營中心在船舶靠泊前，組織貨主、作業罐區負責人、油化品作業隊召開靠泊作業專題研討會，綜合研判作業效率提升措施，分析全環節作業因素，制定周密計劃及方案，首次采用雙套成品油管線同時作業模式，進一步提高卸船作業效率。靠泊后，加快各環節作業銜接，通過增加軟管對接，綜合調配中化工儲運和萊州大通兩罐區作業流速，降低壓差。“千池”輪作業流速最高達1500t/h，在港作業時間較同類船舶縮短8.7%。

船舶作業完畢后，生產運營中心立即協調貨主、商檢、代理公司、萊州引航站多方密切銜接，在天黑視線受阻的困難下順利完成該船離泊，為后續外貿船舶順利靠泊創造有利條件，節省后續船舶滯港費用14萬元，得到客戶的高度贊揚。