2023年，河北省港口貨物吞吐量達13.6億噸，創歷史新高。唐山港2023年貨物吞吐量首超8億噸，居世界沿海港口第2位。

2023年，河北省完成港口投資66.7億元，生產性泊位新增11個，達到257個，設計年通過能力新增2712萬噸，達到11.85億噸。

2023年，河北省編制了河北省港口與航道布局規劃，秦皇島港、黃驊港開展了港口總體規劃修訂調整。河北省還完成了水運“十四五”發展規劃、沿海港口發展“十四五”規劃的中期評估，為港口高質量發展注入不竭動力。

爭試點、促發展。2023年，唐山港曹妃甸港區大宗散貨碼頭功能優化提升項目、唐山港京唐港區集裝箱碼頭智慧化改造項目入選全國港口功能優化提升交通強國專項試點，有力推動了河北省沿海港口大型化、專業化、集約化發展。

以優化三大港口貨物運輸結構、公轉鐵和發展內陸無水港一體化推進為重點，2023年，河北省著力優化港口集疏運體系，保持煤炭100%鐵路、水路集港，大宗散貨綠色疏港比例達到91%，新開13個內陸無水港。

強化港口污染防治，推動綠色港口建設。2023年，河北省實現港口專業化散貨堆場防風網全封閉，翻車機本質抑塵技術得到廣泛應用。具備岸電供應能力的5萬噸級以上專業化泊位達到74個。秦皇島港煤碼頭通過五星級綠色港口評審，多個礦石、煤炭碼頭獲評四星級綠色港口。

智慧港口建設方面，黃驊港煤炭智能碼頭項目列入交通運輸部自動駕駛和智能航運先導應用試點，唐山港專業化煤炭碼頭完成自動裝船重載實驗。

截至2023年底，河北省擁有港口經營企業89家，從業人員達10萬余人；累計開通集裝箱航線65條，10條外貿航線實現與日韓主要港口直接通達，55條內貿航線實現全國沿海主要港口全覆蓋。港口為全省經濟社會高質量發展提供了堅強有力保障。

2024年，河北省計劃完成港口投資75億元；泊位新增2個，達到259個，設計年通過能力新增360萬噸，達到11.89億噸；大宗散貨綠色疏港比例保持在90%以上。

河北省將建成唐山港曹妃甸港區東區二港池多用途泊位，續建唐山港曹妃甸港區東區三港池通用泊位等9個項目，開工建設黃驊港煤炭港區五期、唐山港京唐港區散貨泊位等9個項目。

積極開辟集裝箱航線。2024年，河北省將推動開通至馬來西亞、新加坡等地航線，謀劃拓展遠洋航線；組織開展集裝箱海鐵聯運研究，扎實抓好交通運輸部鐵水聯運高質量發展行動方案貫徹落實。

河北省將引導鼓勵港口集疏港車輛優先使用新能源、清潔能源。新建散貨堆場同步建設防風抑塵設施和噴淋系統，新建碼頭同步規劃、建設岸電設施，推動船舶使用岸電，提高岸電使用率。