近日，搭載著5.5萬噸進口煤炭的外貿船停靠山東港口煙臺港芝罘灣港區進行卸船作業，該批煤炭將搭乘航運集團自有船舶通過轉水模式抵達大連，環渤海地區再添一條能源運輸通道，有效串聯起國內電廠、集港發運、海外企業等供應鏈各環節，為服務國內能源保供再添生動實踐。

入夏以來，用電需求攀升給電力供應帶來挑戰。為保障區域迎峰度夏電力保供，煙臺港充分發揮國企能源保供“主力軍”和“頂梁柱”作用，牢牢鎖定一流質效，進一步強化“立足優勢、融入全鏈”的轉型意識，緊扣港口作為供應鏈、產業鏈核心節點的優勢，本著“資源共享、相互支撐、協同發展、合作共贏”原則，加快構建“端到端”供應鏈服務體系。通過內、外部業務和服務集成，與航運集團、電廠、煤炭采購商及供應商融合協同，以“港口+航運”模式，搭建起“水轉水”能源物流大通道，把“進出海口”搬到電廠“家門口”，全力保障煤炭供應鏈的穩定。

聚焦能源保供及煤炭產業鏈建設，近年來，煙臺港在“海鐵聯運”“公轉鐵”“散改集”等綠色運輸領域持續發力，充分發揮硬件設施完備、集疏運網絡發達、港口功能齊全、保稅及鐵路優惠政策全覆蓋等疊加優勢，建支點、搭通道、擴扇面，持續豐富煤炭運輸結構，為內陸進出口企業提供高品質、高附加值的供應鏈綜合服務，全力當好內陸城市“金牌合伙人”。與國能銷售集團有限公司共同打造的“依托朔黃鐵路的西煤東運物流大通道”，成為山東港口黃河流域最便捷出海口之一；通過走訪煙臺腹地發電廠，向客戶推介“公轉鐵”物流方案，并爭取鐵路“一口價”政策，實現運費價下浮63%，大幅度降低客戶物流成本的同時，有力保證區域供電；搶抓國家大力扶持“散改集”機遇，充分發揮鐵路集裝箱班列綠色、低碳、環保運輸優勢，成功開通“陜西-煙臺”煤炭集裝箱班列，成為聯通魯陜兩地經濟融合的“直通車”，在服務國家能源結構調整和助力構建高質量發展新格局中日益發揮重要作用。