近日，中建筑港響水船閘工作橋順利通過交工質量核驗并通過交工驗收。該工程比預期工期提前一個月通車。

響水船閘工作橋包含主線橋和檢修橋，其中主線橋用于閘區外部地方車輛通行，檢修橋用于閘區內部檢修車輛通行。主線橋長度616.28米，接線段344米，目前已通車。橋梁位于中心城區與小浦社區交界地帶，橫跨通榆河、解放路，周邊住宅、商業、學校密集，橋梁通車后跨越船閘主體，連通河流兩岸，極大改善附近居民出行難題，進一步提升縣城區域經濟發展和增強城市互通融合。

工作橋建設過程中，中建筑港項目部堅持技術創新，積極推廣應用“四新技術”。針對緊張的工期挑戰，項目團隊科學指揮，統籌調度，提前一個月順利實現橋梁合龍并于8月21日正式通車。

項目負責人表示：工作橋提前完工為后期船閘建設提供便利。下一步，項目將加大機械設備投入力度，引進新材料，新工藝，保證施工進度，分段分塊交叉作業，同步推進，以確保安全、質量為前提，盡量壓縮工序施工時間。力爭再創平安百年品質工程，促進響水縣發展海洋經濟注入強勁動力。

據了解，中建筑港響水船閘項目位于江蘇省鹽城市，航道規劃等級Ⅱ級，主要設計內容為航道整治，新建響水二線船閘，響水船閘工作橋。項目建成后,對于打通江蘇省東部沿海內河水運南北向主通道的通航“瓶頸”，實現連申線與淮河入海水道二期配套通航工程“并線段”的全線貫通，完善鹽城港“一港四區”內聯高等級航道網絡，進一步提升黃海新區對外交通聯絡優勢，支撐沿海開發、淮河生態經濟帶、長三角一體化戰略實施具有重大而深遠的意義。