8月27日晚間，大連港發布2019年半年報。報告期內，公司實現營業收入32.22億元，同比下降11.8%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.88億元，同比增長63.6%。

大連港表示，上半年，原油倉儲業務量增加帶動營業毛利增加，而雜貨和散糧業務量下降、政策原因引起的港務費降費一定程度上削減毛利的增幅；原油倉儲業務量、液化天然氣業務量的增加拉動投資企業業績增長，減稅政策原因增加稅務收益，進而提高營業利潤；資本市場匯率波動減少匯兌收益，執行新租賃準則增加財務費用等因素削減利潤增幅。上述因素共同作用推動歸母凈利潤同比大幅增長。

對于下半年市場開發工作，大連港表示，油品部分，將與上海期貨交易所加強合作，全力申辦原油期貨交割庫，完善港口服務功能；加強與國內外石油貿易商合作，提供保稅倉儲中轉服務，服務腹地煉廠，參與國際競爭；積極跟進燃料油調和業務，申請原油保稅調和業務資質；加快推動LNG（液態天然氣）、航煤等新能源、高端油品轉運設施完善與實施。

集裝箱部分，將進一步穩定外貿航線運營，增加進口功能，遏制貨源分流，采取措施爭取分流貨源回歸；統一中轉戰略，提升協作能力，降低運營成本，推進環渤海內支線轉型發展，穩固港口中轉地位；推進資源整合，不斷探索優化東北內陸集疏運體系，進一步加大過境班列貨源；繼續拓展冷鏈、汽車、木材及后方物流等物流產業，實現主輔業聯動發展。

汽車碼頭部分，推動現有客戶擴大水運輻射區域，提升水運市場份額；深入開發江海聯運業務，促進航線及客戶網絡延伸。

散雜貨部分，繼續深化客戶合作，共同開發國際市場，擴大混礦國際中轉規模；培育大件設備航線，推進臨港大件設備加工基地建設。

散糧部分，開發至長江沿線港口的班輪航線體系，拓展糧食物流網絡；繼續做好港口端的作業組織，爭攬貨源提升份額。

客運滾裝部分，全力做好國際郵輪始發業務，加速推介郵輪服務品牌。下半年進入客滾行業傳統旺季，圍繞客滾、郵輪、陸島三個目標市場，聯合船公司等做好市場開發及穩定市場價格等相關工作，進一步提升市場規模。

增值服務部分，通過開發周邊拖輪業務市場，增加非本港拖輪作業量、國內沿海拖航業務；加速智能理貨系統的開發進度，降低人工成本；堅持理貨業務多元化發展模式，積極拓展水尺計重計量、監裝監卸等檢驗鑒定業務。