10月5日，由四川廣元港集團組織，12艘裝載2380噸硅鐵礦、4000噸煤炭的重載船舶先后駛出廣元港蒼溪港區，預計將于10月中旬陸續到達重慶萬州港進行水水中轉后發往目的地福建漳灣港和萬州港江南作業區。這是廣元港集團為破解運力不足，首次引進外部船只（南充暢通水運公司）承運的首批貨物，標志著嘉陵江航運市場培育步伐再提速。

2024年以來，四川廣元港集團搶抓國家有關推進物流運輸降本提質增效政策機遇，精準發力對接市場，精心組織提升質效，在貨源組織、運力調度等方面取得重大突破。1至8月，水路運輸長途貨運量超過2023年全年90%以上，達到4萬余噸，預計全年將達到6萬噸，集裝箱達到1800標箱以上。目前，廣元港集團在手水上貨運月訂單量持續保持在2萬噸以上。為破解運力不足難題，廣元港集團主動對接省內外有關水運企業，千方百計引進適航社會船只進入嘉陵江，南充暢通水運公司今年下水的5艘集散兩用船舶到達廣元港承運貨物，就是在兩家公司數次溝通、精心籌劃下實施的。下一步，兩家公司將進一步加強交流、深化合作，為加快嘉陵江水運市場培育攜手前行。