記者從天津港集團獲悉，近日，全球首座港口720KW全液冷“超級快充站”在天津港太平洋國際公司試運行。全液冷“超級快充站”為720kW超級快充，具備充電快、智慧化、輕量化的特點，最大可實現1200A的充電電流，每天可為公司內流動機械充電超過60臺次，充分保證公司生產機械全天候高效運轉。

相較于現有充電樁，全液冷“超級快充站”具有充電速度快、智慧程度高、占地面積小等“三大優勢”。一輛電動集卡充電“補給”不僅能縮短50分鐘，同時搭配華為智慧化調控系統，能實時監測車端電池使用狀況，當車輛電池電量低于30%時，公司的車機系統可以自動預約充電樁，實現資源的有序調度，高效、智能分配。此外，全液冷“超級快充站”通過功率主機帶多個終端的形式，降低充電過程中的損耗，節約更多的電力，也可減少40%的占地面積。