9月9日22時，隨著一聲長笛，“以星上海”輪完船駛離碼頭。此次作業中自動化碼頭作業人員，科學組織，奮勇爭先，創出橋吊單機作業每小時43.8自然箱的世界紀錄。
今年以來，自動化碼頭堅持從內突破，先后完成流程、系統和設備優化40余項。橋吊單鉤循環時間縮短5秒，AGV周轉時間縮短2.9分鐘，堆場作業能力等多個作業指標。得到大幅提升，為刷新橋吊單機作業世界效率打下了堅實基礎。
話說，羅馬城不是一天建成，自動化碼頭創高產、破紀錄的每一個瞬間，都深深印刻在我們的腦海里。那么，請跟隨小編一起，深情回眸，這些難忘的榮光時刻。
2017年12月3日，在“以星芝加哥”輪集裝箱船作業中，單機平均作業效率達到39.6自然箱/小時。
2018年4月21日，在“中遠希臘”輪作業中，青島港自動化碼頭再次創出新的單機平均作業效率最高紀錄，達到42.9自然箱/小時。
2018年12月31日，“桑托斯快航”輪卸完最后一個集裝箱，全自動化集裝箱碼頭再次打破單機平均效率世界紀錄，達到43.23自然箱/小時。
這座全球領先、亞洲首個全自動化集裝箱碼頭，用強大的數據，一次次展示了中國方案的強大力量，奠定了青島模式在全球全自動化集裝箱碼頭領域的領先地位。
