近日，第二份全球貨物失竊年度報告由領先的國際運輸和物流保險公司TT Club以及全球供應鏈情報提供商BSI共同發布證實，與所有其他方式相比，貨運卡車是主要目標。

該趨勢與去年同期的一致性也反映在2019年被盜上層商品的數據分析中;食品和飲料占報告的所有盜竊案的28％，而2018年為19％。所附圖表1顯示了2018年至2019年的其他結果。

BSI和TT Club 2020年貨物盜竊報告的獨特之處在于，它分析了BSI供應鏈安全國家/地區風險情報工具，SCREEN和TT Club的保險風險管理以及防損見解的數據。

作者認為，該報告在教育供應鏈專業人員如何了解全球貨物盜竊的詳細風險方面可以發揮重要作用。雙方都致力于采取積極主動的措施，以盡量減少因貨運犯罪而造成的人員，物質和財務損失。

TTClub的邁克·雅伍德（Mike Yarwood）敦促所有關注貨物安全性的人閱讀報告，但特別強調一個明顯的趨勢，即“在運輸途中，在休息區或不安全的停車位中最常發生公路車輛盜竊。這些占所報告盜竊案的60％。有趣的是，我們的信息圖（附加了＃2）提供了更多區域的詳細信息，這些區域已確認來自不安全停車場的盜竊。這些事件造成的損失中值從南美的100,000美元到亞洲部分地區的11,000多美元不等。我們特別希望引起人們注意這種非正式停車的危險，并鼓勵提供更加安全的卡車停車設施。”

該報告包括有關如何減少盜竊風險的進一步建議。此部分由BSI的咨詢供應鏈安全團隊和TT Club的索賠與損失預防團隊再次合作撰寫。