4月15日，山東港口青島港自動化碼頭“連鋼創新團隊”再創佳績：在“德翔佛森堡”輪作業中，橋吊單機作業效率達到44.6自然箱/小時，超過全球同類碼頭50%以上，再次刷新由他們自己創造的自動化碼頭裝卸效率世界紀錄，作業效率全面超越傳統人工碼頭。

2017年5月11日，具有自主知識產權的全自動化集裝箱碼頭在青島港前灣港區南岸正式建成，構建起了全球新一代自動化碼頭智能生產系統，實現了當年投產、當年盈利，并在業界持續領跑，成績引人注目。目前又創造了單機最高作業效率44.6自然箱/小時的世界紀錄，超過全球同類碼頭50%以上，作業效率全面超越傳統人工碼頭，增強了山東港口、青島港在全球的商業運營競爭優勢，為世界自動化碼頭建設貢獻了中國智慧。

2019年11月28日，集合了山東港口自主研發、集成創新的全球首創氫動力自動化軌道吊等6項全球首創科技成果的全自動化集裝箱碼頭二期項目投產運營，領軍當今世界最先進的全自動化碼頭科技水平，再次以中國“智”造、中國創造向全球港航業奉獻了“中國方案”。

在碼頭建設過程中，以張連鋼為帶頭人的自動化碼頭“連鋼創新團隊”，傳承新時代奮斗精神，勇擔國家責任和使命，頑強挑戰國際行業權威領域，攻克世界技術難題，用“不甘心、不服輸、不畏艱、不怕難、不滿足”的堅守與拼搏，演繹著青島港人代代相傳的精神特質，成為踐行新時代“振超精神”的典型代表。