5月26日，隨著“美潤馬士基”輪穩穩靠泊在鹽田國際集裝箱碼頭9號泊位，鹽田港區出現了五艘約400米長的“巨無霸”——“達飛凱爾蓋朗”輪、“地中海伊莎貝拉”輪、“摩納哥馬士基”輪、“地中海杰德”輪及“美潤馬士基”輪同時作業的場面。據了解，在同一港區同時靠泊五艘20萬噸級的船舶，這在華南地區乃至全國尚屬首例，全球罕見。

為了迎接五艘超大型集裝箱船同時掛靠作業，鹽田國際碼頭提前進行周密策劃，確保船舶安全掛靠。在泊作業時，鹽田國際為每艘大船配置平均6臺岸吊，確保操作任務安全高效地完成。此次五艘巨輪在鹽田港區共裝卸近27000個標箱。

據了解，鹽田國際集裝箱碼頭作為華南地區超大型船舶首選港，憑借良好的水深條件及穩定高效的服務吸引全球超大型船舶紛至沓來。鹽田國際集裝箱碼頭現有20個大型深水泊位，泊位利用長度9078米，港池水深達17.6米，超大型船舶可全天候進出。港區配備85臺超大型岸吊，配置率在行業內遙遙領先，堆場面積達417公頃，可同時容納40萬個標箱。

鹽田國際集裝箱碼頭始終堅持智能、綠色、世界級大港的建設，積極打造大灣區國際航運樞紐，為粵港澳大灣區、深圳先行示范區的建設作出貢獻。