7月11日上午，以“攜手同行 維護國際物流暢通”為主題的2020年中國航海日論壇在上海虹口北外灘拉開帷幕。交通運輸部副部長劉小明，上海市人民政府副市長湯志平，中國遠洋海運集團有限公司董事長許立榮，國際海事組織海事大使徐祖遠，交通運輸部安全總監李天碧，上海市人民政府副秘書長黃融，中國工程院院士嚴新平，虹口區委副書記、區長胡廣杰，副區長鄭宏出席論壇。
據了解，《新華-波羅的海國際航運中心發展指數報告（2020）》在本次論壇上正式發布。該報告顯示，上海首次躋身國際航運中心排名前三強。以上海為代表的亞太地區航運中心，保持了良好的上升勢頭，全球航運資源配置能力加速“東移”。詳見下文~
上海首度躋身
國際航運中心前三甲
上海港集裝箱吞吐量十連冠、集疏運體系不斷完善、服務水平與營商環境穩步提升……今天在上海虹口區北外灘發布的《新華-波羅的海國際航運中心發展指數報告（2020）》顯示，上海首次躋身國際航運中心排名前三強。以上海為代表的亞太地區航運中心，保持了良好的上升勢頭，全球航運資源配置能力加速“東移”。
據介紹，新華-波羅的海國際航運中心發展指數包含3個一級指標，17個二級指標，從港口條件、航運服務和綜合環境三個維度表征國際航運中心城市發展的內在規律。指數報告顯示，2020年全球航運中心城市綜合實力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約-新澤西、東京。
論壇中，中國工程院院士、武漢理工大學首席教授嚴新平等嘉賓進行了主題演講，同時還進行了一場由上海航運交易所總裁張頁主持的高端對話，交通運輸部海事局局長曹德勝、上海國際港務（集團）股份有限公司董事長顧金山、上海國際航運研究中心主任於世成、海豐控股董事局副主席楊現祥圍繞新冠肺炎疫情爆發以來，如何通過建體系、提服務、優環境、強人才、抓創新、促合作，維護物流供應鏈穩定，助力經濟盡快復蘇做了“頭腦風暴”。
值得注意的是，上海在不斷改善港口硬件設施的同時，航運“軟實力”也取得重要突破，供應鏈節點地位與高端航運服務功能加速融合。2019年，上海的海事律所合伙人數量已經達到629人，位居全球第四，接近一半的世界百強集裝箱公司選擇在上海設立分支機構，上海航運保險業務規模首次超越老牌保險中心香港。
新冠肺炎疫情爆發以來，港航業受到直接沖擊。為了直觀顯示疫情對航運的影響，指數報告專門繪制了全球范圍內原油、集裝箱與散貨運輸板塊的船舶熱力圖。從不同船型的熱力圖變化來看，原油船與散貨船受疫情影響較小，集裝箱運輸受影響較大。目前，亞洲尤其是東亞的集裝箱運輸已逐步恢復，經濟活動重現活力。
國際港口協會(IAPH)預計，新冠肺炎疫情帶來的一項重大影響是推動港口加快數字化改造，提升諸如到港停靠優化、貿易促進等方面工作的效率。