據媒體報道：7月16日10時30分，編有8輛冷藏集裝箱46112次貨物列車，滿載肉類、蔬菜從北京局集團公司京鐵物流中心天津集裝箱中心站發出，駛向成都。這是天津港區開出的首趟整列冷藏集裝箱貨物鐵路班列。冷藏集裝箱班列把服務延伸百姓需求里，也帶動了當地的經濟發展。

　　“冷藏集裝箱班列”具有低溫運輸作用，冷藏效果極好。采用冷鏈運輸采用插電式冷藏箱，可控溫度范圍在-26℃——26℃，由1臺發電車為8臺冷藏集裝箱不間斷供電。這種運輸方式具有運量大、溫控性能好、運輸距離長、運輸經濟性好等優點，極大降低了社會物流成本，避免資源浪費，對擴大內需、繁榮市場具有重要意義。最關鍵是通過冷藏集裝箱班列運輸方式，讓當地農產品有個好銷路，激活了市場活力，滿足了老百姓對產品的需求。

　　“冷藏集裝箱班列”具有環保的功能。冷鏈運輸作為鐵路部門面向市場需求重點推出的運輸產品，近年發展快速，特別是在國內疫情防控和經濟恢復過程中，鐵路依托冷鏈運輸的方式，開辟綠色通道高效搶運抗疫物資、生鮮食品。長期以來，鐵路運輸憑借安全環保、時效穩定、運能充足等特點深受市場認可。可以說，鐵路部門發揮運輸資源優勢，為經濟發展助力，也為“公轉鐵”，實現打贏環保攻堅戰貢獻鐵路力量。

　　“冷藏集裝箱班列”降低了運輸成本。北京局集團公司聯合中鐵特貨公司充分利用新型插電式冷藏箱、柴電式冷藏箱等新型運輸裝備，聯合天津港集團對周邊冷鏈運輸需求充分調研，優化貨物海關查驗、入庫倉儲、短途運輸、鐵路發運各環節，壓縮運輸時效，降低運輸成本，得到市場的高度認可。可以說，商家、企業也好，除了對服務的要求高以外，對利潤的需求也是重要的環節。而通過“冷藏集裝箱班列”降低了運輸成本，必然會受到商家、企業的青睞。

　　“冷藏集裝箱班列”實現了個體化服務方式。針對客戶需求，鐵路部門與天津港冷鏈基地深度合作，打通冷鏈運輸物流關鍵環節，為客戶設計了個性化儲運方案，實現“門到門”定制化運輸模式。北京局集團落公司實“六穩”、“六保”各項舉措，實施擴大內需戰略，切實增強發展動能，努力實現高質量發展。可以說，通過“公鐵聯運”方式，實現了貨物“門到門”“點對點”運輸服務，為企業貨主和消費者搭起保鮮橋梁。

　　“冷藏集裝箱班列”并不是一個新鮮運輸，而是根據商家、企業的需求，更是為了各種產品的保鮮，把最好的服務延伸百姓需求里，真正地走進市場、貼近市場，充分體現了鐵路企業有著經商的理念、服務理念、環保理念，通過鐵路運輸以其高效、節能、環保的特點承接了來自社會的廣大運輸貨源，為藍天白云貢獻鐵路力量。

　　我們相信，隨著冷藏集裝箱班列服務延伸，老百姓的需求量越來越大，鐵路將承擔起更多的社會責任，在“綠水青山就是金山銀山”的綠色發展理念下，鐵路運輸優勢顯而易見，服務好市場經濟發展更有激情和夢想。