12月28日中午12時8分，隨著卸船機抓斗旋出“愛國勇士”輪艙口，北部灣港防城港漁澫港區貨物吞吐量突破1億噸。

北部灣畔，百舸爭流，千帆競發。從1987年85萬噸到1997年500萬噸，再到2001年的1000萬噸、2010年突破5000萬噸，防城港漁澫港區生產經營屢屢爬坡過坎，實現了從“邊陲戰備小碼頭”到“西南第一大港”的巨變。今年，更是實現了跨越式增長，邁入單一港區億噸行列，成為金屬礦石、煤炭、硫磷、糧食等散貨集散地，以及國家重要的建材進出口基地、糧油加工基地和煤炭儲備配送中心。

今年以來，在新冠疫情全球肆虐、國際經濟形勢錯綜復雜的嚴峻形勢下，防城港碼頭公司充分發揮港口區位優勢，緊抓北部灣國際門戶港建設機遇，啟動“北煤南運、南煤西進”“北糧南運、南糧西進”工程，開通“防城港—自貢”集裝箱班列，拉動生產經營持續高漲，連續多月貨物吞吐量突破1000萬噸。與此同時，積極兌現疫情期間減費降稅政策，優化服務功能，為客戶暢通貨物上岸轉運工作，加快企業復工復產、達產擴能節奏。

按照北部灣港“一軸兩翼”布局規劃，防城港區發揮大型化、專業化碼頭優勢，重點發展大宗散貨。目前，正在加快防城港區散貨集散中心能力建設，漁澫港區401#泊位（20萬噸級）將于明年上半年建成投產，屆時將新增吞吐能力1400萬噸，新增專業化堆場約50萬平方米、糧食倉儲能力27萬噸，穩步提升基礎設施功能。

與此同時，防城港企沙港區建設穩步推進，赤沙作業區1#、2#泊位開工建設，計劃于2023年建成投產，屆時，北部灣港集團防城港區散貨通過能力將突破2億噸。