原標題：提升新片區全球航運資源配置能力

10日下午，臨港新片區管委會和上港集團共同舉辦“立足新片區、建設樞紐港”上海港東北亞空箱調運中心簽約暨揭牌儀式。市委常委、區委書記、上海自貿區臨港新片區管委會主任朱芝松出席活動，見證上海港東北亞空箱調運中心共建單位簽約，并為上海港東北亞空箱調運中心揭牌。

上海市“十四五”規劃強調，要深化臨港新片區建設，依托政策優勢，推進航運領域對外開放，探索與國際接軌的航運發展制度和運作模式，營造穩定、公平、透明的發展環境。其中，建設樞紐港、優化集疏運體系、提供口岸配套服務保障等方面，是航運發展的重要組成部分。著力建設上海港東北亞空箱調運中心，對進一步提升洋山港區碼頭資源配套能級和上海國際航運中心綜合服務能力，都具有深遠意義。

上海港東北亞空箱調運中心由上港集團與馬士基、達飛、地中海和長榮等全球知名航運物流共建。落戶臨港新片區后，未來上海港東北亞空箱調運中心將立足洋山深水港區，發揮臨港新片區政策制度的創新優勢，推動關港聯動、港航合作，形成系統運營模式。

上港集團黨委副書記、總裁嚴俊介紹，上海港東北亞空箱調運中心將豐富完善運力結構，提升硬件服務能力和信息處理能力，提供港內空箱修理服務，加快港內空箱周轉效率；積極爭取海關關于空箱報關的政策支持，將洋山區域打造成為空箱中轉的核心節點；與船公司建立戰略合作機制，根據各航運物流公司的需求和特點分塊運營空箱中心，解決因進出口箱量不平衡所導致的季節性缺箱，提升港航物流資源配置能力，提高港口航運綜合服務水平，并共同探索港口物流業務新形態。

上港集團黨委書記、董事長顧金山表示，上港集團將進一步深化與航運企業的戰略合作，實現港航企業互聯互通和共建共享，解決因進出口箱量不平衡所導致的季節性缺箱，提升港航物流資源配置能力和港口航運綜合服務水平，使上海港東北亞空箱調運中心成為洋山特殊綜保區的示范項目，為全面提升航運樞紐服務輻射能級、助推臨港新片區新一輪高質量發展注入新動能。