9月來，南寧港牛灣作業區單日吞吐量屢破紀錄，捷報頻傳。9月2日、4日、5日、9日單日吞吐量均超萬噸，分別為1.01、1.02、1.00和1.05萬噸，創下牛灣作業區2021年度以來單日吞吐量新高。

截至目前，2021年牛灣作業區累計完成貨物吞吐量101.36萬噸，同比增長31.9%，港口業務生產整體穩定向好。

今年以來，牛灣作業區聚焦重點區域，充分利用港區區位優勢和資源，推動“散改集”業務發展，深入挖掘糧食、沙石、水泥等適水貨源。當前，嘉潤混凝土砂石骨料業務、雙胞胎飼料公司玉米業務、南寧立海建材水泥業務等多項業務正在扎實推進，前景可觀、潛力巨大。

南寧港牛灣作業區距南寧市區約30公里，毗鄰五象新區，總投資10.29億元，占地822畝，岸線總長1142米。經過多年建設，目前建有3000噸級泊位11個，堆場面積達17.4萬平方米，倉庫面積1.7萬平方米，設計年吞吐能力為403萬噸。

南寧港總體布局規劃圖

今年8月，《南寧港總體規劃（2035年）》獲批，進一步明確牛灣作業區以集裝箱、件雜貨運輸為主，兼顧散貨運輸的功能定位，強調岸線資源集約利用、港區規模化和專業化發展，強化港城良性互動，全面提升了港口競爭力。

南寧中心城港區牛灣作業區鐵路專用線規劃建設，全線長6公里。這將打通鐵路進港“最后一公里”，促進港區“鐵公水”無縫銜接，有效整合港區鐵路、港口、航運等資源，進一步提升牛灣作業區服務能力。

牛灣作業區內設站規劃圖

為全面落實“強首府”戰略部署，南寧港在抓好常態化疫情防控工作的同時，不斷完善港口基礎設施設備，加強貨源組織，大力推進多式聯運項目。9月13日，“南寧—珠三角”集裝箱航線復航，將進一步提升“南寧渠道”影響力，為全面落實“強首府”戰略增添了新動力。

下一步，北港西江港口將繼續以建設西部陸海新通道、加快“東融”步伐、實施“雙核驅動”戰略為契機，織密集裝箱多式聯運網絡布局，不斷提升貨物集疏運能力，打造運輸物流鏈條，全面增強港區綜合實力, 為落實“強首府”戰略貢獻北港力量。（曹陽、蘇淵彬、梁鈺蘭、岑敏）