近日，長江航道局印發《關于加快科技創新體系建設推動長江航道高質量發展的意見》（以下簡稱《意見》），明確了未來一段時期內長江航道局科技創新體系建設的指導思想、基本原則、發展目標及5個方面20項具體任務和保障措施等，旨在構建具有全鏈條、體系化、協同化創新能力的科技創新體系，支撐和引領暢通、安全、優質、智慧、美麗的現代化航道建設。

《意見》提出堅持服務為本、人才為先、統籌融合、深化改革的基本原則，到2025年，確立科技創新在長江航道建設和發展中的核心地位，科技創新機制較具活力，人才隊伍建設較強勁，重點領域關鍵技術研發實現突破并取得一批國內領先、實用性強的自主創新成果，成果轉化、應用和推廣較豐碩，科技創新平臺運行較高效，支撐交通強國建設試點長江干線智慧航道建設及應用、長江干線綠色航道建設及應用；到2035年，建立布局合理、機制完善、資源充實、成果豐碩、保障有力、成效突出的長江航道科技創新體系，成為內河航道領域高質量發展的創新高地，全面支撐暢通、安全、優質、智慧、美麗的現代化長江航道建設，長江航道科技創新實力達到世界內河航道領先水平。

《意見》要求，要著力優化科技創新環境，包括樹立科技核心地位、打通產學研用鏈條、完善人才培養機制、優化經費保障機制、營造科技創新氛圍、激發科技創新活力；要著力培育科技團隊人才，圍繞航道建設、運行、維護、水上應急救助等業務綠色、智慧、高效發展方向組建創新團隊或創新工作室，整合科技人才資源，打造航道高端智庫，提升創新人才層次，壯大技能人才隊伍；要著力突破重大關鍵技術，包括突破智慧航道技術、研發綠色航道技術、創新航道養護技術、發展智能航標技術、推廣現代裝備技術；要著力統籌共享科技成果，加強科技成果凝練、強化知識產權管理；要著力夯實科技創新基礎，優化科技平臺運行、改善科研基礎條件。（全媒記者 黃理慧 通訊員 駱國慶 李學祥）

圖/文來源中國水運網

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